到2030年京津冀机场群将打造成世界级机场群_财经_财经

2017-12-21 22:14

星岛环球网新闻:中新网12月18日电 在今日召开的国家发改委消息发布会上,发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮先容,到2020年,北京新机场建成投入应用,京津冀机场群协同发展水平显著提升,整体服务水平、智能化水平、经营管理力争到达国际进步水平。到2030年,将打造构成分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的世界级机场群。

会上有记者问:近日发改委印发了《推进京津冀民航协同发展履行见解》,提出要建设京津冀世界级机场群,我的问题是,这个机场群建成之后,与世界一流的航空枢纽比,有哪些优势跟特点?

孟玮介绍,马会王中王,京津冀世界级机场群,直接服务于京津冀世界级城市群的功效定位和发展恳求,与世界一流航空枢纽比较,重要优势可能用“综合保障才干;跟“综合交通枢纽;这12个字概括。

对于“综合保障能力;,通过加快北京新机场建设,优化首都机场航线结构,完善首都机场服务功能,显著提升北京地域民航运输保障才能和辐射带动作用;通过改扩建天津滨海机场,建设中国国际航空物流中心,明显增强天津滨海机场区域枢纽作用;通过改扩建石家庄正定机场,充分发挥正定机场相比优势,显著增强其对周边的汇聚辐射作用。在此基础上,构建京津冀三省市航空枢纽配合机制,推进三地机场协同运行和联合管理,从而全面提升京津冀民用航空机场的综合保障能力。

对“综合交通枢纽;,在打造“轨道上的京津冀;同时,通过加强京津冀地区民用运输机场与轨道交通的衔接和融合,加快实现主要机场之间以及与周边主要城镇和功能区通过轨道交通快速衔接,打造京津冀区域综合交通枢纽,香港11kj最快开奖发布结果,推动空铁联程联运发展,从而全面提升空地一体化发展水平。

孟玮表示,到2020年,北京新机场建成投入利用,北京“双枢纽;机场与天津机场、石家庄机场实现与轨道交通等有效连接,初步造成统一管理、差异化发展的格局,京津冀机场群协同发展水平显明晋升,整体服务水平、智能化水平、经营治理力争达到国际提高程度。到2030年,将打造形成分工配合、上风互补、空铁联运、协同发展的世界级机场群。

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